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MAZDA6ワゴンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   光岡自動車  ロックスター
VS
88.6万円356.1万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
40 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 最終型 6速MT 1オーナー禁煙車

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 12セグMナビBカメラLEDライトE

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 360°ビュー HUD 19AW

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/純ナビTV/360カメラ/BOSE

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ  全周囲 衝突軽減

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ETCバックモニタースマートキー革シート

    本体価格
    267.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    710万円

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    658万円

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    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ オプションレザーシート・アルミホイール

    本体価格
    743.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    698万円

関東
23
215.2万円
関西
1
255.8万円
東海
5
275.2万円
北海道
2
251.1万円
九州
3
251.5万円
東北
2
249.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
263.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
699.9万円
関西
2
704万円
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6ワゴン   光岡自動車  ロックスター
284万円466.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1997~2488 排気量(cc) 1496~2000
156~230 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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