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サクラとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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サクラとロックスターの中古車情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ロックスター
VS
74万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 禁煙車 アラモニ LED

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ G 元当社社有車日産純正コネクトメモリーナビゲーション アラウンドビューモニターバックカメラ LEDヘッドライトフォグランプ  エマージェンシーブレーキETC2.0 SOSコール 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ CD/DVD Bluetooth ミュージックサーバー LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタートクリアランスソナー LEDヘッドライト ベンチシート 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター・ハンドルヒーター・プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートキー・プロパイロットパーキング・アルミホイール・フォグランプ・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット ナビTV アラウンドビュー 6スピーカー/USB電源ソケット(タイプA/タイプC) ヒートシーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X 被害軽減ブレーキ 日産純正メモリーナビゲーション インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正スマホ連動9インチナビ アラウンドビューM エマブレ Driveモード ETC オートホールド 電子パーキング セーフティシールド オートライト LED プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ創業50周年記念車 200台限定生産モデル オプションヴィンテージアルミホイール BOSEスピーカー 本革レザーシート レザードアトリム シートヒーター CD&DVDプレーヤー SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    561万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    627万円

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    本体価格
    624.4万円

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    本体価格
    618.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    665万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

関東
307
136.4万円
関西
178
151.4万円
東海
174
139.8万円
北海道
22
122.2万円
九州
185
157.4万円
東北
90
151.5万円
北陸・甲信越
52
145.3万円
中国
74
137万円
四国
44
151.5万円
地域別台数
関東
3
636.2万円
関西
0
---
東海
3
601.4万円
北海道
0
---
九州
2
623万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
651.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ロックスター
233.3万円308.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
--- 排気量(cc) 1496~2000
64 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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