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サクラとインスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ヒョンデ  インスター
VS
65.9万円~283.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 248万円~319.9万円
インスターの相場表を見る
1196台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 サクラ X ディスプレイオ-ディオ&バックカメラ・前後ドライブレコ-ダ-・前後ソナ-・LEDヘッドライト・オートライト・ハイビ-ムアシスト・充電ケーブル有・ETC付

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP プロパイロット シ-トヒ-タ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 オートマチックハイビーム I0222

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 サクラ G 純正9型ナビ BT フルセグTV アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ OP純正15インチアルミ プロパイロットパーキング プロパイロット LEDヘッドライト LEDフォグランプ エマージェンシーブレーキ VDC

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 9インチATOTOディスプレイオーディオ EV車 360度セーフティアシスト 純正14インチアルミホイール スマートキー スペアキー1本 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ 前後ソナー LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ LEDヘッドライト オートハイビーム ETC TV Bluetooth 禁煙車 充電ケーブル

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パーキングセンサー/純正14インチアルミ/充電ケーブル有り

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ヒョンデ インスター CROSS 2025y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証期間中 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    269.6万円

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    263万円

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    本体価格
    268万円

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    319.9万円

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    本体価格
    263万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 1オ-ナ- 電動サンル-フ フルLEDヘッドライト 17インチAW 黒革 Fシ-トベンチレ-ション シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- アンビエントライト 10.25インチナビゲ-ション AppleCarPlay Hyundaiスマ-トセンス 新車保証

    本体価格
    268万円

関東
325台
124.7万円
関西
196台
137.5万円
東海
207台
125.6万円
北海道
26台
127.5万円
九州
172台
152.1万円
東北
94台
143.8万円
北陸・甲信越
59台
130.3万円
中国
74台
126.8万円
四国
43台
144.2万円
地域別台数
関東
7台
265.4万円
関西
1台
268万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
319.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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サクラとインスターのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ヒョンデ  インスター
233.3万円~308.2万円 新車時価格 284.9万円~357.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 97~115
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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