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カムリとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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カムリとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   光岡自動車  ロックスター
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
698 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G ETC・Bluetooth対応・バックカメラ ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・障害物センサー・電動シート・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ミュージックプレーヤー接続 ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    393.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 社外ドライブレコーダー 1オーナー 革巻きステアリング ステアスイッチ 横滑り防止 フロントフォグランプ 電格ウィンカーミラー クルーズコントロール追従式

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC BSM シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 点検整備記録簿7枚/新品20インチアルミホイール/BLITZ製車高調/スピンドルエアロカスタム/ディーラーオプションSDマルチナビ/トヨタセーフティセンス/LDA/レーダークルーズ/プリクラッシュ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ツートーンカラー JBLプレミアム 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    249.9万円

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    678万円

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    本体価格
    580.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 弊社管理車両 認定中古車 専用レザーシート/ヒーター 15intヴィンテージタイヤ・アルミ マツダコネクト ナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth Bカメラ セーフティパッケージ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    678万円

関東
167
743.6万円
関西
92
284.9万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.7万円
東北
57
296.2万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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カムリとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   光岡自動車  ロックスター
329.4万円468.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2487 排気量(cc) 1496~2000
178 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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