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ヤリスとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   光岡自動車  ロックスター
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 611万円768万円
ロックスターの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックモニター キーレス TSS

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X フルセグナビ装備

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ ヤリス X トヨタセーフティセンス 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8型DA 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X フロア浸水歴車バックカメラセーフティセン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 200台限定 50周年記念車両

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    751.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

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    708万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ50周年記念車 200台限定車

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    768万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

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    611万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 限定200台 OPホイール OP幌 OPカラー

    本体価格
    670万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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ヤリスとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   光岡自動車  ロックスター
139.5万円269.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
996~1490 排気量(cc) 1496~2000
69~120 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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