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カプチーノとバディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   光岡自動車  バディ
VS
39.8万円248万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 578万円748万円
バディの相場表を見る
95 中古車掲載台数 14
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調マフラーエアクリアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    153万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル済フルレザー5速MT純正14インチAW

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 ファイター製エンジン タービンキット

    本体価格
    248万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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    748万円

関東
29
116.4万円
関西
15
109.6万円
東海
7
125万円
北海道
2
119万円
九州
16
108.6万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
2
104.8万円
中国
12
131.8万円
四国
5
196.7万円
地域別台数
関東
5
644.4万円
関西
2
653万円
東海
2
697.4万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
667.9万円
四国
1
735万円

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カプチーノとバディのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   光岡自動車  バディ
145.8万円158.6万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
657~658 排気量(cc) 1986~2487
64 最高出力(馬力) 171~178
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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