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ビュートストーリーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートストーリー   クライスラー  イプシロン
VS
354.6万円~412.3万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~62.2万円
イプシロンの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 15台
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 8インディスプレイオーディオ バックカメラ 専用加飾パネル 専用レザーシート 光岡フロアマット

    本体価格
    408.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX ワンオーナー/純正メモリナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    354.6万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー イプシロン パープル 100台限定車/ICターボ/アルミホイール16インチ/ツインエア/ETC/キーレスエントリー/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ETC ドラレコ ポータブルナビ ワンセグ CD 外部入力 クルーズコントロール アイドリングストップ バイキセノン オートライト

    本体価格
    51.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    38.2万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオ キーレス 車両鑑定書付 禁煙車 車検10年8月 ETC 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    19.8万円

  • クライスラー イプシロン パープル 禁煙 Hレザー CD 純AW HID 記録簿 禁煙 ハーフレザーシート フォグランプ ディスチャージドランプ 純正キーレス 純正アルミホイール CD パワーステアリング 障害物センサー アイドリングストップ 2年車検含 保証付

    本体価格
    29.6万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 最終1オナ禁煙・黒本革席・ツインエア搭載ICターボ過給機付・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビETCドラレコ・Pセンサ専アルミ取説記録

    本体価格
    52.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ HDDナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC  オートライト HID アイドリングストップ

    本体価格
    36.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー

    本体価格
    21.9万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 900ターボ ETC/HID/キーレス/アルミ

    本体価格
    35.2万円

関東
2台
410.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
354.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
40.4万円
関西
2台
65.9万円
東海
4台
38.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
33万円
東北
1台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
21.9万円

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光岡自動車  ビュートストーリー   クライスラー  イプシロン
308万円~451万円 新車時価格 235万円~267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
996~1490 排気量(cc) 875
69~120 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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