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チャレンジャーとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マイバッハ  マイバッハ
VS
247万円1958万円
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中古車相場 868万円2580万円
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175 中古車掲載台数 9
  • ダッジ チャレンジャー GT プラス 黒革 SR AppleCarplay キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 2022yモデル BCD V6 ヘルライジン 革席

    本体価格
    588万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコールHarman/Kadon

    本体価格
    1250万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー アルカンターラ サンルーフ カープレイ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス パフォーマンスプラスパッケージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット EDGECOSTOMS/エアサス/ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE 社外22インチAWオートチェック有りETC

    本体価格
    266万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    399万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新並 サンルーフ スーパートラックパック

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 

    本体価格
    798万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    868万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

関東
68
801.5万円
関西
32
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
7
1906.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
3500~6400 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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