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フリード+とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マイバッハ  マイバッハ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
904 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側オートスライドドア 無限グリル 無限アルミ LEDヘッドライト フォグランプ バックモニター ETC フロントウィンドウ熱線 追従クルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ アダクティブクルーズ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 カロッツェリア7型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア Cパッケージ シートヒーター サンシェード カーテンエアバック ホンダセンシング レーダークルーズ ETC LEDライト

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ DVD CD 両側電動スライドドア純正メモリーナビ Bluetooth  ETC オートライト LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメ 両側電動 LED 衝突軽減 フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 純正ビルトインETC 両側電動ドア ドアバイザー LED オートライト

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 両側電動スライドドア レーンアシスト レーダークルーズコントロール フロント両席シートヒーター ハーフレザーシート 純正ナビ TV/DVD/Bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ/ETC/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/両側電動スライド/シートヒーター/LEDライト/LEDライト/コーナーセンサー/ドラレコ/レーダークルコン/レーンアシスト/衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    1480万円

関東
365
170.8万円
関西
105
164.3万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
164.1万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
53
163万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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フリード+とマイバッハのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マイバッハ  マイバッハ
190万円321.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496 排気量(cc) 5513~5980
110~131 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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