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GLAクラスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マイバッハ  マイバッハ
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
584 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター フットトランクオープナー ハーフレザーシート 前席パワーシート オフロードモード プライバシーガラス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth キセノンライト ハーフレザー シートヒーター スマートキー パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    109.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーパドルシフトACCメモリー付F電動シートシートヒーターワイヤレス充電純正前後ドライブレコーダー全方位カメラパークアシストパワーバックドアヒルアシストルーフレールブラインドスポットモニター

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    500万円

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    本体価格
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    本体価格
    1485万円

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    1980万円

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    1980万円

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    本体価格
    1898万円

関東
221
353.6万円
関西
108
370.3万円
東海
77
349.6万円
北海道
43
242.6万円
九州
43
297.1万円
東北
26
374万円
北陸・甲信越
33
356.9万円
中国
20
324.1万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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GLAクラスとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マイバッハ  マイバッハ
495万円806万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1331~1949 排気量(cc) 5513~5980
136~150 最高出力(馬力) 550~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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