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モコと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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モコと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 77
  • 日産 モコ 660 S キーレス 純正ナビ TV CD 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー オーディオバックモニター付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X ・禁煙車・Pスタート・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ テレビ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 モコ 660 S 自社 ローン フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X エアバッグ ABS キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S ロングラン保証1年付き

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    209.8万円

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    335万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 4.4V8ツインターボ黒革シートナビTV20AW

    本体価格
    157万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ HAMANN20インチAW/3D Designマフラー/SR

    本体価格
    267万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ&マフラー白革SR20インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR  可変マフラー車高調  20AW 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    280.5万円

関東
436
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
239
32.5万円
北海道
127
37.7万円
九州
408
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
32.1万円
四国
86
32.3万円
地域別台数
関東
28
210.5万円
関西
19
269.2万円
東海
9
169.4万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
228.2万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
7
208.6万円
四国
1
155万円

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モコと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  6シリーズグランクーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1994台、6シリーズグランクーペの中古車は77台掲載しています。
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