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パナメーラと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
143.2万円3090万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 99万円398万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
265 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポクロ スポエグ 21AW 5人乗

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ローダウン/ARMYTRIXマフラー/22インチAW

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザイン スポクロ PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチホイール/PDLSplus

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP248/スポーツクロノP/黒赤革/パノラマSR

    本体価格
    1395万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PDLS PASM ソフトクローズドア

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/サンルーフ/黒内装/レッドキャリパー

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1030万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

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    169.8万円

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    本体価格
    265万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 純ナビ/地デジ/Bカメラ/黒革/LED/禁煙/ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙 黒革 SR Rカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i SR クルコン 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV

    本体価格
    158.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 2年間保証付 サンルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    229万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション 電動ガラスサンルーフ M Sportパッケージ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ BCレーシング車高調・HAMANN 21AW

    本体価格
    234万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i BEAMコンプリート・アンドロイドナビ

    本体価格
    239.8万円

関東
106
632.4万円
関西
35
705.7万円
東海
63
633.5万円
北海道
10
614.4万円
九州
19
776.5万円
東北
5
562.4万円
北陸・甲信越
14
482万円
中国
10
662.1万円
四国
3
1047.7万円
地域別台数
関東
27
201.6万円
関西
19
245.2万円
東海
11
191.4万円
北海道
0
---
九州
5
212万円
東北
3
158.3万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
6
160.9万円
四国
1
123万円

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ポルシェ  パナメーラ   BMW  6シリーズグランクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2893~3996 排気量(cc) 2979~4394
304~599 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は265台、6シリーズグランクーペの中古車は73台掲載しています。
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