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デイズと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 89.1万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 78
  • 日産 デイズ 660 X 社外SDナビ ワンセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ アラウンドビュー 前方ドラレコ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全周囲カメラ シートヒーター アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 後期型1オーナ純正ナビ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ フルセグTV プッシュST

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 安全装備 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット・アランドビューモニター

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ BCレーシング車高調・HAMANN 21AW

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 HDDナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ オプションLEDヘッドライト Arcn20インチAW

    本体価格
    233万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ハイラインPKG LEDライト 黒革 ガラスSR

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンル-フ 後期モデル ACC HUD 茶革 20AW

    本体価格
    241万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ETC・社外アルミ・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ&マフラー白革SR20インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革/禁煙/全Sヒ-タ-/Bカメ/Dレコ/Bluetoth

    本体価格
    135万円

関東
1661
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
942
94.2万円
北海道
310
105.2万円
九州
1186
89.4万円
東北
709
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
467
92.5万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
31
204.3万円
関西
18
270.7万円
東海
10
166.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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デイズと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  6シリーズグランクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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