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モコと300を比較! - みんなの比較車種

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モコと300の中古車情報を比較する

日産  モコ   クライスラー  300
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
2200 中古車掲載台数 76
  • 日産 モコ X  ナビ TV X  ナビ TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 Pスタート CD Bカメラ アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ワンオーナー オーディオ&バックビューM

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S ドライブレコーダー・キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X フジツボマフラーETCドラレコ13インチAW

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車/純正ナビ/ETC/地デジTV/点検整備付

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・CD・プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 SRT8 赤革・サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    209.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル/黒革/ETC/1年保証付き

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 ベースグレード 2008y後期 左H ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

    本体価格
    78万円

関東
473
32.7万円
関西
231
31.4万円
東海
257
32.7万円
北海道
149
39万円
九州
447
34.2万円
東北
221
39.8万円
北陸・甲信越
186
39万円
中国
146
34.4万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
13
139.5万円
東海
20
175.5万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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モコと300のカタログ情報を比較する

日産  モコ   クライスラー  300
107.9万円165.8万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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