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モコとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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モコとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスターRF
VS
1000円101.2万円
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中古車相場 145.9万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
2210 中古車掲載台数 272
  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 地デジ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車・社外アルミホイール・キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X ETC Pスタ Bluetooth フルセグ スマ-トキ-

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 G 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー/プッシュスタート/ドラレコ付

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD インテリキー LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    14.8万円

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    260.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートンルーフ セーフティPKG BSM 赤革

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボキャリパー/HKSマフラー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    343.9万円

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    323.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 保証付 6MT ユーザー買取車 純正SDナビ

    本体価格
    212.8万円

関東
474
30.7万円
関西
257
31.1万円
東海
287
31.4万円
北海道
146
40.2万円
九州
401
34万円
東北
215
39.5万円
北陸・甲信越
179
36.3万円
中国
165
33.1万円
四国
86
30.2万円
地域別台数
関東
115
280.1万円
関西
37
275.7万円
東海
52
270.9万円
北海道
4
284.7万円
九州
11
290.8万円
東北
7
263.5万円
北陸・甲信越
17
301.3万円
中国
22
303.6万円
四国
7
277.5万円

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モコとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスターRF
107.9万円165.8万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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