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モコとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1000円99.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 17
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HIDライト フォグ 純正アルミ メモリーナビTV バックカメラ ベンチシート 革調シートカバー ドラレコ アイドリングストップ 盗難防止 ETC スマートキー オートエアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 カロッツェリアオーディオ インテリジェントキー プッシュスタート AUTOエアコン ベンチシート 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 車検R8年5月付/インテリキー/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー 地デジナビ リアスポイラー付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CD再生 プッシュ式オートエアコン インテリジェントキー プッシュエンジンスタート シートリフター プライバシーガラス 前席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD スマートキー エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様/純正エンスタ/バックカメラ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD Bluetooth バックカメラ 社外ナビ TV 禁煙車 USB接続 DVD再生 CD シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付き 修復歴無 走行距離38200キロ キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS インパネCVT 運転席・助手席エアバッグ 盗難防止システム 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

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    168万円

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    253.8万円

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    218万円

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    本体価格
    215万円

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    93.8万円

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    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ茶本革シートPゲート 純正17AW+スタッドレスあり

    本体価格
    208万円

関東
431
30.1万円
関西
243
28.6万円
東海
246
31万円
北海道
106
37万円
九州
318
32.3万円
東北
175
36万円
北陸・甲信越
156
35.5万円
中国
148
33万円
四国
89
34.2万円
地域別台数
関東
8
220.2万円
関西
2
179.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
201.9万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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モコとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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