| 日産 モコ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1000円～98.9万円
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中古車相場 |
9.7万円～108万円
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| 1979台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 モコ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 107.9万円～165.8万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 21.5～27km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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