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モコとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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モコとグランエースの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  グランエース
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 32
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ インテリキー スペアキー

    本体価格
    18.3万円

  • 日産 モコ 660 S /禁煙車/1年距離無制限保証付/Pスタート/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8/1 87000キロ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキーナビフルセグTVUSB Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 S PS/PW/ETC/Dレコーダー/整備付

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無し

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/ETC・テレビ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 4列シート・TSS・ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター・DVD再生・パノラミック

    本体価格
    695万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人・天井黒・黒革シート・禁煙車

    本体価格
    619万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 白革/純正ナビDVD/フルセグ/後席モニター

    本体価格
    632.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ WALD20インチAW

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
    613.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

    本体価格
    594万円

関東
424
31.2万円
関西
191
29.3万円
東海
245
31.6万円
北海道
125
37.5万円
九州
394
33.8万円
東北
202
39.2万円
北陸・甲信越
161
38.8万円
中国
142
32.2万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
9
629.9万円
関西
10
791.6万円
東海
6
610万円
北海道
0
---
九州
5
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
594万円
四国
0
---

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モコとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  グランエース
107.9万円165.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1964台、グランエースの中古車は32台掲載しています。
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