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A5スポーツバックとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとラフェスタの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ラフェスタ
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
268 中古車掲載台数 34
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG OPカラー 黒革 AUDIプレセンス Dセレクト ナビTVチューナー サラウンドビュー パークアシスト ステアリング/前後ヒーター バーチャルCP オートテール アドバンスドキー LEDライト 19AW 禁煙

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 最終モデル 黒革 前後ドラレコ Bカメラ 専用18インチAW(23y製造タイヤ装着) ヒーター付パワーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 パドルシフト 前後パークセンサー マルチステア i-Stop キセノン スマートキー

    本体価格
    109万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sライン 純正ナビ フルセグTV バーチャルコックピット 全方位カメラ パワーリアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    252.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ (105)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLED 純正MMIナビ バックカメラ シートヒーター パワーテールゲート ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/バーチャルCP/BSM/ACC/全周囲カメラ/カープレイ/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    318.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール 20インチアルミ エアロ 純正ナビ 地デジ パノラマ360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター バーチャルコックピット ETC パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス (150台限定車/半革/純正ナビ/全周囲カメラ) ETC2.0/シートヒーター/パワートランク/ステアリングヒーター/メモリーシート/ドライバーアシスト/ワイヤレス充電/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ レザーシート スマートキー プッシュスタート 電動シート 本革シート 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/全周囲カメラ/レーザーライト/Pセンサー/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ナビBカメラETC サンルーフ

    本体価格
    17万円

関東
110
259.1万円
関西
40
309.3万円
東海
41
304.3万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
284.8万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
6
33.9万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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A5スポーツバックとラフェスタのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ラフェスタ
546万円864万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
163~265 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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