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ベンテイガとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   日産  ラフェスタ
VS
928.9万円3250万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
80 中古車掲載台数 35
  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ペイントプロテクション施工 ダイヤモンドイルミ セルフレベリングホイール

    本体価格
    3030万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ツーリングスペック Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期 V8 1オーナー

    本体価格
    2570万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規ディーラ車  パノラマサンルーフ 純正OP22インチアルミ リアモニター

    本体価格
    980万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル Centenaryスペック

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 100周年記念 センチュリオンED リアエンタ

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック シティースペック ヘッドアップディスプレイ ベージュ革 メモリーパワーシート シートエアコン・ヒーター パノラマサンルーフ ACC  PDC  360カメラ 純正21AW  パドルシフト

    本体価格
    989万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD アイボリー内装/ウッドパネル/ツーリングスペック/シートパイピング/2トーンステアリング/ナイトビジョン/ワイアレス充電

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングパッケージ ツーリングスペック ムードライト

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD エアラインシートスペック ダイヤモンドイルミ ペイントプロテクション(CricketBall) 右ハンドル

    本体価格
    2880万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

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    47万円

  • 日産 ラフェスタ JOY X 自社オリジナルカスタム車Libera発売開始

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

関東
43
1973.5万円
関西
16
2242.9万円
東海
11
1640.3万円
北海道
2
2920万円
九州
3
2583.3万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2286万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ベンテイガとラフェスタのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   日産  ラフェスタ
1994.6万円4038万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2994~5950 排気量(cc) 1997
340~650 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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