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ブーンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  ラフェスタ
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
330 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII ドラレコ/全周囲モニタ-/ETC/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルホイールキャップ プッシュボタンスタ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 雹害車両 1年保証 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 社外ナビTV Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    69.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII Sキー・純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    89.5万円

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    40万円

関東
64
94.2万円
関西
34
74.2万円
東海
41
92.4万円
北海道
15
90万円
九州
57
88万円
東北
33
96.3万円
北陸・甲信越
36
90.7万円
中国
30
90.3万円
四国
20
70.6万円
地域別台数
関東
27
36.7万円
関西
9
29.6万円
東海
6
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
2
32万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ブーンとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  ラフェスタ
115万円192.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
996 排気量(cc) 1997
69 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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