| フェラーリ SF90ストラダーレ | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3580万円～23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～99.8万円
ラフェスタの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90ストラダーレ | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 178.5万円～329.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| 3989 | 排気量(cc) | 1997 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 129～137 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
|
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
SF90ストラダーレとラフェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SF90ストラダーレとラフェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は60台、ラフェスタの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
