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GLBとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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GLBとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ラフェスタ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
484 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    439.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 アドバンスドPKG/パノラミックSR/ドラレコ前後付き

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 右ハンドル/スペクトラルブルー/レザーエクスクルーシブP/コンフォートP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 右ハンドル/コスモスブラック/SR/赤本革

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 スポーツシート/プライバシーガラス/スポーティエンジンサウンド/20インチAMGアルミ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ Bカメ クルコン ETC ターボ

    本体価格
    422.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングPKG ブラインドスポットアシスト アクティブエーマジェンシーストップアシスト アクティブレーンチェンジアイスト アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ルーフレール ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&アドバンスド&レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG マキアートベージュレザー パノラマサンルーフ HUD MBUXナビ 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    394.2万円

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    45万円

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    本体価格
    17.8万円

関東
225
508.4万円
関西
80
484.2万円
東海
80
470万円
北海道
15
493.6万円
九州
33
481.4万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
25
525.9万円
中国
12
491.4万円
四国
7
460.8万円
地域別台数
関東
17
36.2万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
2
67.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ラフェスタの中古車を探す

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GLBとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ラフェスタ
512万円815万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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