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ラフェスタとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   トヨタ  アリオン
VS
5万円127万円
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中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 53
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG両側スライドドアナビTVE 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ ブルートゥース

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 左ASD ナビ バックカメラ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビ/バックモニター/電動スライド/スマー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

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    83.8万円

関東
26
32万円
関西
8
32.6万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
3
40.1万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円
地域別台数
関東
13
129.9万円
関西
7
102.4万円
東海
6
109.3万円
北海道
10
96万円
九州
2
192.5万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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ラフェスタとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   トヨタ  アリオン
178.5万円329.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1997 排気量(cc) 1496~1986
129~137 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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