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アリオンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   日産  ラフェスタ
VS
40万円204万円
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中古車相場 10万円97万円
ラフェスタの相場表を見る
72 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 純正SDナビTV Blue tooth CD/DVD再生

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正メモリーナビ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・記録簿

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 寒冷地仕様 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ワンセグ メモリーナビ ガイド付きバックモニター ナビ連動ETC アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー走行1.8万キロ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 テクノクラフト製

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    60万円

関東
15
96万円
関西
8
131.6万円
東海
22
154万円
北海道
9
98万円
九州
6
152.8万円
東北
3
118.7万円
北陸・甲信越
3
133万円
中国
5
148.6万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
14
36.5万円
関西
7
33.9万円
東海
8
57万円
北海道
1
60万円
九州
1
50万円
東北
4
43.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
29.1万円
四国
2
41.7万円

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トヨタ  アリオン   日産  ラフェスタ
168万円278.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496~1986 排気量(cc) 1997
109~158 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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