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エスティマとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
942 中古車掲載台数 35
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー クルコン オットマンシート 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ホワイトパールセレクション スーパーチャージャー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムエディション 

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車/7人乗り/11インチ後席モニター/純正9インチナビ/プリクラセーフティ/レーンキープ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/パワーシート/オートクルーズ/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ツインムーンルーフ・片側スライドドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー買取車 純正ナビ(NHZA-W61G) バックモニター フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC クルコン オートエアコン HIDヘッドライト フォグ 取保 スペアキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正8インチフルセグナビ HIDオートライト 両側パワースライド フロントフォグランプ クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート バックカメラ 後席独立エアコン Bluetooth接続 7人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 4WD 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 純正メモリーナビ 後席モニター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター バックカメラ ETC 天井 ボンネット塗装渡し

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45.8万円

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    31万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    77万円

関東
358
104.3万円
関西
138
115万円
東海
103
117.8万円
北海道
63
93.4万円
九州
72
90万円
東北
68
108.8万円
北陸・甲信越
68
125.4万円
中国
42
103.3万円
四国
30
102.3万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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エスティマとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタ
266.7万円429万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1997
170~280 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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