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ノアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ラフェスタ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型SDナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD フリップダウンモニター ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー 純正ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ・BSM・バックモニター・電動両側スライド・ETC2.0

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス モデリスタエアロ アルパイン9型ディスプレイオーディオ Bカメラ 11型後席モニター アップルカープレイ HDMI Bluetooth USBポート LEDライト 7人乗りウォークスルー 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター 全周囲カメラ 前後ドラレコ バックカメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV CD/DVD 両側電動スライドドア 電動リアゲート 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    10万円

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    50万円

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    18.5万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    47万円

関東
1034
260.4万円
関西
530
254.7万円
東海
506
268.1万円
北海道
148
243.2万円
九州
492
260.7万円
東北
245
258.9万円
北陸・甲信越
209
254.7万円
中国
232
259.8万円
四国
99
244.9万円
地域別台数
関東
15
36.5万円
関西
9
38.5万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ノアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ラフェスタ
267万円414.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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