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カローラルミオンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   日産  ラフェスタ
VS
19.8万円155万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
96 中古車掲載台数 59
  • トヨタ カローラルミオン 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外エアロ社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビワンセグ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正メモリーナビ Bluetooth MSV接続

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S /禁煙車/パワスラ/インテキー/ナビ/ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビETC バックカメラ 左自動ドア

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    67万円

関東
33
62万円
関西
10
51.3万円
東海
11
67.7万円
北海道
18
60.8万円
九州
6
53.8万円
東北
6
71.1万円
北陸・甲信越
8
48.5万円
中国
3
35万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
25
31.9万円
関西
9
28.8万円
東海
12
57.5万円
北海道
2
55万円
九州
2
44.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
4
37.2万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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カローラルミオンとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   日産  ラフェスタ
168万円242.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496~1797 排気量(cc) 1997
109~144 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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