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スペイドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ラフェスタ
VS
14.9万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
695 中古車掲載台数 44
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタフルエアロ RSR車高調 17インチAW エンジンスターター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン メモリーナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ 電動スライドドア ウォークスルー アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD バックカメラ ETC ナビTV エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 12ヶ月走行距離無制限保証付 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア バックカメラ CD/DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワースライドドア/ETC/禁煙車/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/フロアマット/Bluetooth/横滑り防止装置/取扱説明書/保証書/スペアキー/DVD再生機能

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G HIDヘッドライト  パワースライドドア シートヒーター フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマートキー ETC 横滑り防止 CD DVD再生 Buletooth オートライト ステリモ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 電動格納ミラー  ナビ TV キーレス エアコン パワステ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年・ナビTV・Bカメ・片側電動

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス オートエアコン オートライト 車検 2年付 助手席リフトアップシート 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X パノラミックルーフ 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ USB入力 カラーバックモニター ETC キーレスキー 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 下取車

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

関東
194
53.9万円
関西
99
47.6万円
東海
92
49.1万円
北海道
50
61.4万円
九州
72
54.7万円
東北
64
58.6万円
北陸・甲信越
63
53.9万円
中国
43
62.5万円
四国
18
53.9万円
地域別台数
関東
24
39.7万円
関西
7
32.5万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
38.8万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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スペイドとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラフェスタ
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1997
95~109 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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