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ステルヴィオとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ムラーノ
VS
122万円850万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
96 中古車掲載台数 74
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    239万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー ブラウンレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 新車保証継承 キセノンヘッドライト 地デジ 純正ナビ  純正21インチ アルミホイール レザーシート シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD Q4スポーツPKG2.0ターボエンジン8速パドルS4WD赤黒革カーボンインテリアCARPLAYバックカメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒーターステアリングヒーター電動Rゲート19インチAWドラレコHIDETC

    本体価格
    197万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年間走行無制限保障 走行10000キロ カーボンパネル割れ無し Apple carplay 禁煙 ハーマンカードンサウンド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    708万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ブラックルーフレール 専用19AW 黒革シート

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD MC前モデル ETC デジタルミラー ドラレコ レーダー divertiマフラー モノクロエンブレムステッカー QV用スターターボタン ハーマンカードンオーディオ パワーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    475万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 レザーシート パドルシフト パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ブルカノブラック・ブラウンレザーシート・純正20インチAW・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・BSM・リアカメラ・ステアリング&シートヒーター・アップルカープレイ・フルセグTV

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    113万円

関東
50
490.9万円
関西
17
465.7万円
東海
8
424.8万円
北海道
3
357.7万円
九州
5
608.7万円
東北
5
322.8万円
北陸・甲信越
2
476.6万円
中国
6
485.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
64.4万円
関西
6
71万円
東海
13
59.5万円
北海道
10
65.6万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ステルヴィオとムラーノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ムラーノ
589万円1491万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1995~2891 排気量(cc) 2488~3498
210~510 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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