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ムラーノと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   BMW  6シリーズ
VS
34.8万円128万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
81 中古車掲載台数 49
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 走行距離無制限1年保証車検整備付 クルコン/Bカメラ/サイドカメラ/ETC/電格ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート/横滑り防止装置/アルミホイール/フロントフォグランプ/4WD/盗難防止装置/HIDヘッドライト/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/ルーフレール

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ルーフボックス付 純正ナビ サイド/バックカメラ ETC HIDヘッドライト フロントフォグランプ 衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ナビ TV HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 革シート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    114.3万円

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    本体価格
    170万円

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    188万円

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    368万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    160.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙 パノラマルーフ ディープシーブルー ダコタホワイトインテリア インテリジェントS LEDライト クルコン 純正ナビ地デジBカメラ アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

関東
29
68.5万円
関西
6
65.1万円
東海
11
60.9万円
北海道
12
65.2万円
九州
12
70.2万円
東北
4
53.6万円
北陸・甲信越
3
56.6万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
24
167.3万円
関西
7
168.8万円
東海
8
269.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
4
324.5万円

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ムラーノと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   BMW  6シリーズ
297.2万円499.7万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2488~3498 排気量(cc) 2979~4394
170~260 最高出力(馬力) 320~450
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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