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ムラーノとSCを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとSCの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  SC
VS
18万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
136 中古車掲載台数 88
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期禁煙車ナビSBカメTVBluetoothクルコン

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC HID クルコン

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 本革 サンルーフ 地デジナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ムラーノ 250XL フルセグ バックカメラ CD&DVD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー サンルーフ レザー HDDナビ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    68万円

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    298万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 本革 BBS 純正HDDナビ 記録簿・保証書

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • レクサス SC 430 車高調 19ヴァルケンAW

    本体価格
    112万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • レクサス SC 430 WORK20インチ 社外マフラー Bカメ 薄茶革

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 地デジTV 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

関東
47
64.6万円
関西
17
53.7万円
東海
7
71.8万円
北海道
16
59.8万円
九州
14
63.3万円
東北
15
67.8万円
北陸・甲信越
11
54.9万円
中国
7
72.5万円
四国
2
44万円
地域別台数
関東
30
164.8万円
関西
8
125.4万円
東海
17
136.3万円
北海道
1
98万円
九州
16
108.5万円
東北
2
207.8万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
115.3万円
四国
6
142万円

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ムラーノとSCのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  SC
297.2万円499.7万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2488~3498 排気量(cc) 4292
170~260 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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