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AZ-ワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   日産  ムラーノ
VS
4.9万円82.5万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
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259 中古車掲載台数 75
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG XG ベンチシート電動格納ミラーカーナビ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ車/レイズ製16インチアルミ/ローダウン/クラッツィオ製シートカバー/純正HIDライト/スマートキー/ナビ/TV/

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG PS PW キーレス 集中D CD WエアB ABS 盗難 イモビ Pガラス RH

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ プッシュスタート CD FM/AM シートヒーター 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 社外アルミホイール ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレスエントリー マニュアル5速  盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG エアコン パワステ オートマ ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正7インチナビ ガラスルーフ HIDライト

    本体価格
    64.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.2万円

関東
67
22.9万円
関西
41
21.8万円
東海
29
23.1万円
北海道
12
32.2万円
九州
19
25.5万円
東北
20
32.3万円
北陸・甲信越
20
24.4万円
中国
43
22.9万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
26
64.4万円
関西
6
71万円
東海
13
59.5万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
86.2万円

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AZ-ワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  ムラーノ
92.4万円168.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
54~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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