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ムラーノとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  デリカスペースギア
VS
19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
95 中古車掲載台数 64
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ガラスルーフ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 検08.3 4WD ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL YouTube動画有 第三者機関鑑定済 後期型 純正HDDマルチ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター サイドモニター クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型 地デジナビ BT音楽 車高調 スマキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 修復歴無 スマートキー 20インチアルミホイール HDDナビ フルセグ ETC バックカメラ サイドカメラ HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /Wサンルーフ/ベージュ暖革パワーシート/HIDオートライト/フォグ/純18AW/ETC/HDDナビ/左・後カメラ/BT接続/フルセグTV/DVD再生/CD録音/クルコン/フルフラット/サイドエアバック/インテリキー/プッシュスタート/

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL インテキー/HIDライト/フォグランプ/ETC/サイド&バックカメラ/純正アルミ/リヤスポイラー/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型 レギュラーガソリン車 LEDデイライト 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ クルコン スマートキー HID 純正18アルミ

    本体価格
    38万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
37
64.5万円
関西
10
59.3万円
東海
11
62.4万円
北海道
9
60.9万円
九州
12
60.5万円
東北
7
48.6万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
13
114万円
関西
5
71.2万円
東海
6
94.6万円
北海道
6
131.1万円
九州
5
114.2万円
東北
5
87.7万円
北陸・甲信越
2
214万円
中国
6
132.7万円
四国
16
163.7万円

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ムラーノとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  デリカスペースギア
297.2万円499.7万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2488~3498 排気量(cc) 2350~2972
170~260 最高出力(馬力) 105~185
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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