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ムラーノとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  デリカスペースギア
VS
28.8万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
82 中古車掲載台数 57
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラア 本革シート フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 先・取・決・算・車 燃費モデル2WD 東海仕入れ 本革シート 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート スマートキー プッシュスタート 純正18AW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 本州仕入れ/純正ナビ/バックカメラ/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/HIDライト/革シート/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ルーフレール/パワーバックドア/

    本体価格
    70万円

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    240万円

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    100万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD・社外Fフローティングナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD 排ガス対策済み全国登録 禁煙 腐食無 1オーナー

    本体価格
    87.8万円

関東
29
65.7万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.8万円
北海道
11
61.7万円
九州
14
68.7万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
10
116.5万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円

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ムラーノとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  デリカスペースギア
297.2万円499.7万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2488~3498 排気量(cc) 2350~2972
170~260 最高出力(馬力) 105~185
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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