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ムラーノとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
19万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
70 中古車掲載台数 47
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー アンコール 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD ガラスルーフ/パーソナルドライビングポジション/パワーバックドア/白革シート/BOSEサウンド/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/S・Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 電動ガラスサンルーフ・ベージュ本革パワーシート・パワーバックドア・純正HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バック&サイドカメラ・ETC・HIDライト・フォグ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スーパーブラック 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 検査2年 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー2個 ETC 純正アルミ ディスチャージライト 前後バイザー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD HDDナビ Rカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ ワンオーナー/サンルーフ/白本革シート/メーカーナビ/BOSEサウンド/サイド・バックカメラ/パワーバックドア/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/クルコン/HIDライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ユーザー様買取車 ベージュ革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 電動シート 前席シートヒータ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ U68V 残存率測定済み87.1 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット

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    60.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ エアコン パワ ウインドウ パワステ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ バッテリー残存率105パーセントディーラー測定済み 東芝バッテリー搭載 急速充電

    本体価格
    58万円

関東
29
73.1万円
関西
4
63万円
東海
9
46.7万円
北海道
6
70万円
九州
8
62万円
東北
4
57.7万円
北陸・甲信越
6
83.3万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
21
56.3万円
関西
7
66.8万円
東海
10
65.1万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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ムラーノとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  ミニキャブミーブ
297.2万円499.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) 41
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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