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ムラーノとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
25.8万円128万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
81 中古車掲載台数 6
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車高調 22インチ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 本州仕入れ/純正ナビ/バックカメラ/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/HIDライト/革シート/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ルーフレール/パワーバックドア/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ黒革S12セグMナビ横

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー バックサイドカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙車 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ 走行約8.8万km バックカメラ サイドブラインドモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止装置 キセノンヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型 第3者機関AIS鑑定書付き ツインサンルーフ 3連LEDデイライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正HDDナビTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ インテリキー オート電格ミラー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
28
69.6万円
関西
6
65.6万円
東海
12
58.7万円
北海道
11
66.3万円
九州
13
69.2万円
東北
5
47.7万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ムラーノとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  シルビアヴァリエッタ
297.2万円499.7万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2488~3498 排気量(cc) 1998
170~260 最高出力(馬力) 160~165
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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