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ムラーノと356を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ポルシェ  356
VS
24万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 390万円3700万円
356の相場表を見る
81 中古車掲載台数 23
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC インテリジェントキー2本 HID 18インチアルミホイール ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール ガラスルーフ オートライト HIDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置 ビルトインETC パワーシート シートヒーター レザーシート 4WD

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー バックサイドカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18インチAW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /後期/4WD/クルコン/サンルーフ/ルーフレール/Bluetooth接続/左・後カメラ/DVD再/フルセグTV/ステアリングリモコン/黒革暖パワーシート/インテリキー/Pスタート/純18AW/革巻きステア/ETC/BOSE/ドラレコ/

    本体価格
    82万円

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    応談

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  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ スピードスターレプリカ

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  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

関東
29
66.7万円
関西
6
71万円
東海
15
59.6万円
北海道
9
65.1万円
九州
12
64.1万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
2
51.8万円
四国
2
86.2万円
地域別台数
関東
11
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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ムラーノと356のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ポルシェ  356
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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