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ムラーノとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ルノー  エクスプレス
VS
32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 110万円
エクスプレスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 1
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正エアロ 純正ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ スマートキー2個 プッシュスタート HID ETC 純正18インチAW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    47万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD/Bluetooth対応HDDナビTV/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/フォグ/革調シートカバー/ETC/18AW

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV (黒本革シート)(BOSEサウンド)(メーカーナビ)(バックカメラ)(オートライト)(HIDヘッドライト)(電動格納ミラー)(シートヒーター)(パワーシート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付 ツインサンルーフ 黒革シート 純正ナビTV(TV走行可) バック&サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 本革シート シートヒーター インテリジェントキー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正AW

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
28
65.9万円
関西
6
71万円
東海
14
60.7万円
北海道
10
64.1万円
九州
11
67.8万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムラーノとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ルノー  エクスプレス
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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