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ムラーノとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  インプレッサアネシス
VS
32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ ETC 純正18

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正エアロ 純正ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ スマートキー2個 プッシュスタート HID ETC 純正18インチAW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    47万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール ガラスルーフ オートライト HIDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置 ビルトインETC パワーシート シートヒーター レザーシート 4WD

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期/純正ナビ/地デジTV/バックモニター/サンルーフ/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/BOSE/ETC

    本体価格
    76.4万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
30
67.5万円
関西
6
71万円
東海
14
60.9万円
北海道
10
64.1万円
九州
11
67.8万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムラーノの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ムラーノとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  インプレッサアネシス
297.2万円499.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2488~3498 排気量(cc) 1498~1994
170~260 最高出力(馬力) 110~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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