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エスティマとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
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946 中古車掲載台数 77
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・HDDナビ・地デジ・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC 取説

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車/後席モニター/両側電動スライドドア/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/フルフラット/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ,フリップダウン,両パワ,クルコン

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター/7人乗り/禁煙/純正SDナビ/レザー調シートカバー/CD/DVD/CD録音/ETC/Bカメラ/HIDオートライト/ステリモ/ツインエアコン/クルコン/電格ミラーウィンカー/純正17AW

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正HDDナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ エスティマHEV G 4WD HDDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・HID・AW・革・両側PSD・スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 8型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 7人乗 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 運転席パワーシート MTモードAT クルーズコントロール HID ETC 当店下取車

    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
356
104.4万円
関西
139
114.5万円
東海
102
115万円
北海道
64
93.5万円
九州
73
90.6万円
東北
68
108.7万円
北陸・甲信越
70
126.2万円
中国
43
103.1万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
28
65.9万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
10
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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エスティマとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
266.7万円429万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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