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ムラーノとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正18AW ETC HIDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 社外ステアリング 取説 メンテナンスノート インテリジェンションキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 本革シート シートヒーター インテリジェントキー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正AW

    本体価格
    86万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18インチAW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ ルーフレール付 4WD スマートキー パワーシート ビルトインETC 純正20AW シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 左サイドカメラ クルーズコントロール フルフラットシート U

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    284万円

関東
28
65.9万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
10
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ムラーノとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   米国マツダ  MX-5ミアータ
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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