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6シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   日産  プレジデント
VS
30万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
54 中古車掲載台数 53
  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 整備手帳 取説 スペアキー有 パノラマルーフ 21インチ 地デジTV  純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/RAYS20AW/オリジナルレッドキャリパー/カーボンリップ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/FOG/

    本体価格
    187.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i 可変バルブマフラー 車高調 WORKアルミホイール カーボンディフューザー カーボンスポイラー サンルーフ 純正ナビ ETC パワーシート ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 走行9000キロ 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ ディーラー整備記録 V8 ツインターボ ドラレコ LEDヘッドライト サンルーフ Mスポーツ20インチアルミホイール シートヒーター 電動シート Bluetooth USB ETC クルーズコントロール レーダー探知機 オートライト

    本体価格
    149万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 白革シート・シートヒーター・サンルーフ・クルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    235.7万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

関東
27
156.9万円
関西
7
177.6万円
東海
8
266万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
5
280.8万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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6シリーズとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   日産  プレジデント
933万円1462万円 新車時価格 903万円987万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2979~4394 排気量(cc) 4494
320~450 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
12.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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