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プレジデントとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
53 中古車掲載台数 10
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP ベンコラ 6人乗り フルノーマル エアコンコンプレッサー交換済み 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    289万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 黒革シート メーカー7型DVDナビ クルーズコントロール パワーシート 後席ディスプレイ ダブルエアコン イージークローザー パワートランクリッド BOSEサウンド シートヒーター HID 禁煙 ETC

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

    本体価格
    578万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

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    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
    128万円

関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレジデントとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
903万円987万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
4494 排気量(cc) 4009~4600
280 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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