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N-ONEとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとプレジデントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  プレジデント
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 走行2.2万km

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 記録簿 禁煙車 ナビ Bluetooth付 HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード /ナビTV/Bluetooth/ETC/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビTV+バックモニター

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 社外フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ プッシュスタートPS/PW/ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    63.8万円

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    81.9万円

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    応談

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 純正ナビ ボルドワールド車高調AME19AW ETC

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    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロングボディ クルコン リアカーテン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

関東
722
94.7万円
関西
288
91.6万円
東海
419
101.2万円
北海道
168
110.4万円
九州
372
77.2万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
192
94.1万円
中国
164
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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N-ONEとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  プレジデント
159.9万円217.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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