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5008とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   日産  プレジデント
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
186 中古車掲載台数 49
  • プジョー 5008 アリュール 7人乗り 純正ナビTV ACCブレーキアシスト

    本体価格
    169万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    303万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 7人乗り サンルーフ ナビ リアカメラ ACC

    本体価格
    247.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 5008 アリュール バックカメラ 7人乗り  ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ACC ハーフレザー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    68万円

関東
58
266.5万円
関西
20
226.8万円
東海
46
288.5万円
北海道
7
318.7万円
九州
20
314.7万円
東北
17
224.9万円
北陸・甲信越
11
316万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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5008とプレジデントのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   日産  プレジデント
404万円622.1万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1598~1997 排気量(cc) 4494
165~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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