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アルトとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  プレジデント
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
3775 中古車掲載台数 51
  • スズキ アルト 660 エコ L CDデッキ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト ワークス 660 最終型 FUJITSUBOマフラー 5速MT

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/禁煙/ナビT/Btooth/HID/ETC/キーフリ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ アルト 660 L スマホ連携 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 F 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備付/キーレス/CD

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 車高調/TE37/外ECU/マフラー/モモステ

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 G オーディオ 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 L ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    75万円

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  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

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    88.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期モデル ワンオフ車高調 19インチSSR

    本体価格
    167万円

  • 日産 プレジデント 4.5 インパルフルエアロ 18インチAW クルコン付

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント ソブリン レザートップ H252最終モデル 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    81.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

関東
855
76万円
関西
440
72.1万円
東海
433
68万円
北海道
288
73.6万円
九州
579
66.3万円
東北
404
73.4万円
北陸・甲信越
367
70.9万円
中国
258
69.3万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
14
148.8万円
関西
2
148万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
157.5万円

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アルトとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  プレジデント
94.4万円161.3万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657~658 排気量(cc) 4494
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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