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ステップワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
4554 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 車いす仕様車 3列目乗車タイプ ホンダセンシング ナビ 両側パワードア

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション サイドリフトアップシート車 福祉車両です リモコン付

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    429.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    326.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 15.6型後席モニター 純正11.4型ナビ

    本体価格
    416.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 当店試乗車 ETC 11インチナビ10インチ後席モニター ボディーコーテイング施工済 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    428.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外9型ナビ フリップダウンモニター 衝突軽減 両側電装スライド バックカメラ レーンキープ レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW フルセグ BT SD

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    401.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング 9型ナビ BT・USB・カープレイ接続 Bカメ フリップダウンモニター 前後ドラレコ わくわくゲート ヒーター付半革シート Wパワスラ LEDオートライト ACC CMBS LKAS

    本体価格
    189.5万円

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    84万円

関東
1693
216.6万円
関西
678
230.7万円
東海
620
301.8万円
北海道
148
178.1万円
九州
484
244.1万円
東北
343
203.1万円
北陸・甲信越
266
262万円
中国
187
246.9万円
四国
135
252.4万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
299.9万円440.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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