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プレサージュとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   ホンダ  フリード
VS
28.5万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 10.5万円511.5万円
フリードの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4775
  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.9 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ スマートキー 左パワースライド オートライト キセノン フォグ 6エアバッグ プラズマイオンエアコン 専用エアロ 純正17インチ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    168万円

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    299.9万円

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    本体価格
    326.8万円

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    120.5万円

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    本体価格
    270.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD パワースライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    202.7万円

関東
4
65.9万円
関西
1
38.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.5万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
1529
183.7万円
関西
791
207.7万円
東海
642
232.4万円
北海道
175
186.9万円
九州
595
189.4万円
東北
308
177.7万円
北陸・甲信越
296
204.9万円
中国
295
209.4万円
四国
144
201万円

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プレサージュとフリードのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   ホンダ  フリード
232.1万円371.9万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
163~231 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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