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ミニとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT Eibachダウンサス Bカメラ HUD 半革 Dレコ 禁煙

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT マルチトーンルーフ 後期シフト 茶レザーシート 禁煙 シートヒーター ACC 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ソナー 前後ドラレコ 純正16AW ETC 1500ターボ Aストップ 車線逸脱警告 衝突警告

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア クーパー 5D 後期テール 純正17インチAW 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 現行型 JCWトリム Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ・バックカメラ Bluetooth/USB キーレス アップグレードアルミホイール

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア LEDライトパッケージ 純正タッチ式ナビ リアカメラ パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ MINIエキサイトメントPKG クルーズコントロール ユニオンジャックミラーカバー

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア バックカメラETC

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ターボ ミラー型ETC 純正ナビ ハーマンペダル エンジンマウント LEDヘッドライト 純正ホイール 盗難防止装置 サイドエアバック クルーズコントロール HDDナビ ナビ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS MINI  3ドア クーパーS クーパーS(4名) HIDヘッドライト ターボ ETC 純正アルミホイール キーレス 前後フォグライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45.9万円

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    33.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

関東
1010
187.7万円
関西
532
160.3万円
東海
506
188.6万円
北海道
52
139.1万円
九州
337
182.4万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
145
189.3万円
中国
197
191.2万円
四国
114
173.6万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ミニとプレサージュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
365万円620万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998 排気量(cc) 2488~3498
156~258 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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