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WRX S4とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   日産  プレサージュ
VS
194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
123 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6inディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    298.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ 大型リヤスポイラー付き

    本体価格
    462万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチナビ フルセグTV サイド・バックモニター レザーシート メモリー付きパワーシート ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ワンオーナー禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    395.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型前期モデル・フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・18インチアルミホイール

    本体価格
    390.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ STIマフラー レカロシート 純正18インチアルミホイール ナビ機能付大型インフォディスプレイ LEDアクセサリーライナー ETC2.0

    本体価格
    359.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリーナビ

    本体価格
    404.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    371.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ純正ナビフルセグTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    377万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    429.9万円

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関東
51
438.7万円
関西
12
443.7万円
東海
25
457.5万円
北海道
9
435.3万円
九州
6
424万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とプレサージュのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  プレサージュ
400.4万円623.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2387 排気量(cc) 2488~3498
275~300 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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