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ランディとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   日産  プレサージュ
VS
9.9万円378.9万円
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中古車相場 33.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
81 中古車掲載台数 8
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フルセグ/BT/Aカープレー・セーフセンスセ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エアロ・両側電動スライドドア・バックカメラ・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・HID・プッシュスタート・純正15inAW・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・フルセグ/Aカプレー/BT

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビゲーション・ETC・全方位モニター付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ナビゲーション バックカメラ ベージュ内装 ハーフレザー調シート LEDヘッドライト フォグランプ リアオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート CVT

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減 システム衝突安全ボディレーンアシスト 寒冷地仕様盗難防止システムキーレスエントリースマートキー3列シートフルフラットシートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 逸脱抑制・誤発進

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ 左側電動スライドドア ETC パーキングセンサー クルーズコントロール オートヘッドライト スマートキー ブルートゥース対応

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD セカンドシート電動リフトアップシート 禁煙車

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    53万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

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    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

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    39.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

関東
27
140.4万円
関西
6
210.3万円
東海
10
141.7万円
北海道
8
189.5万円
九州
12
268.2万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
3
324.6万円
中国
9
265.1万円
四国
1
340.4万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ランディとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   日産  プレサージュ
310.6万円369.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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